Opfrisdag BHV, 1 oktober 2021

Opfrisdag BHV, 1 oktober 2021

Het was even geleden vanwege corona, maar op vrijdag 1 oktober hebben alle medewerkers van de haven de BHV (bedrijfshulpverlening)-kennis weer opgefrist. Steeds weer een zinvolle dag! Voor Helma Gravendeel was dit een eerste aktivititeit als nieuwe invalhavenmeester. Vanaf volgend jaar zal ze regelmatig in de jachthaven te zien zijn.

… aan boord bij Leon van Warmerdam en Camiel Dijkers, september 2021

… aan boord bij Leon van Warmerdam en Camiel Dijkers, september 2021

Regelmatig gaan we aan boord bij een van onze ligplaatshouders. In september 2021 was dat bij:   

… Leon van Warmerdam en mede-eigenaar Camiel Dijkers, box 718

  

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven? 

Sinds september 2000. De beide partners van Camiel en Leon zijn minder zeilers, dus hebben de mannen samen de boot.

  • Waarom hebben jullie destijds voor Ketelhaven gekozen?

Zij hebben voor Ketelhaven gekozen omdat de vorige Contessa 26, de Dansende Zon, daar toen al lag.

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen? 

Met een Centurion 32, een ontwerp van Holman & Pye uit Londen van eind jaren 60/begin 70. Het schip is gebouwd bij de Bretonse scheepswerf, Wauquiez. Leon is fan van Engelse schepen, lekker veilig en het voelt als een betrouwbaar huis op het water. Ook de apparatuur is van Engelse makelij, van B&G. De boot heeft een vrij zware motor, Volvo 2-cilinder, 26 PK. Tot dusver is deze motor in noodgevallen niet nodig geweest en dat hopen ze ook zo te houden …! De buiskap ligt plat en dat blijft ook vaak zo met het zeilen; een gevoel van vrijheid en ruimte!

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo? 

Het schip heet Reset. Misschien geen elegante naam, maar de betekenis is belangrijk, even ‘terug naar af’. Voor beide eigenaren is het een ontmoetingsplaats voor vrienden en een manier om echt te ontspannen.

  • Is dit jullie eerste schip? 

Camiel zeilde in kleine open bootjes en thuis hadden zij op een gegeven moment ook een zeilboot op het IJsselmeer. Via een neef die bij de zeeverkenners zat, is Leon met het zeilen in aanraking gekomen. Een Flits was zijn eerste bootje. Mooie tijden beleefd op de ‘Mooie Nel’, een meer nabij Haarlem. Hij herinnert zich een vrij traumatisch incident; een zwaan vloog tegen de mast en trok op deze manier het hele dek mee .. Toch bracht hem dit niet van zijn liefde voor boten, integendeel: de Flits werd hersteld en hierna volgden meer boten die Leon vertroetelde. Een wedstrijd Schakel volgde en hiermee werd wat pittiger gezeild met trapeze. Daarna volgde een Centaur, waarmee hij in de Biesbosch die zomerse rolstorm meemaakte ergens in de jaren ‘90; ze zagen, vastgemaakt aan een Rijnaak, een geelzwarte lucht aankomen en takken die vlogen van Zeeland naar Noord-Brabant, verticaal door de lucht over hun hoofden. Maar op deze spannende momenten zongen ze liedjes met de kinderen aan boord. Een goede manier om de aandacht af te leiden van hetgeen buiten gebeurt.

Met zijn vorige maat deelde Leon daarna een Contessa 26, waarmee ze in 2000 naar Ketelhaven kwamen.

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Leon (59) en Camiel ( 58) zijn neven en delen al jaren een boot, eerst de Contessa en nu sinds 2015 de Centurion. Leon is manager op een groot advies- en ingenieursbureau in Wageningen. Camiel is ecoloog, aquatisch bioloog, en collega van Leon. Hij weet veel over natuurlijke systemen in Nederland en is groot bewonderaar van de ontdekkingsreiziger Ernest Schakleton, die vele expedities leidde naar Antarctica. Hij projecteert veel van deze ontdekkingsreiziger op zichzelf.

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

Het afgelopen jaar hebben ze geen bijzondere tochten gemaakt, mede door het overlijden van Leon’s vader. Ze zijn op het IJsselmeer en langs de Nederlandse kust gezeild.

Volgend jaar staat wel weer een reis naar Denemarken of Zweden op het verlanglijstje.

In de jaren hiervoor zeilden Leon en Camiel wel naar Noord-Engeland en naar Funen, Denemarken. Hieronder wat tekeningen uit het logboek.

De Reset heeft – als verste bestemming – met de zoon van Leon Landsend bereikt. Deze zoon heeft trouwens het zeilersbloed van pa, want onlangs heeft hij een Koopmans gekocht en gaat hiermee  zeilen met groepen langs de kust van Noorwegen.

 

                                      op de Elbe bij Brunsbuttel

 

  • Nog dromen voor de toekomst? 

Graag zou Leon een keer de Shetland en Orkny eilanden (ten noorden van Schotland) bezoeken op eigen kiel. Of misschien ooit de Faroer eilanden??

  • Hebben jullie nog een tip voor andere zeilers?

Ga een keer ankeren op de Noorderhaaks – de Razende Bol, ten zuidwesten van Texel. Dat is echt een belevenis van stilte!

 

Gezellige ‘steigerborrel’, 17 september 2021

Gezellige ‘steigerborrel’, 17 september 2021

Met een goed bezochte ‘steigerborrel’ aan boord van de Zuiderzee van Urk heeft de jachthaven dit seizoen mooi afgesloten. Ligplaatshouder Klaas Parrel werd door voorzitter Eric Burmeister geëerd vanwege het feit dat hij en zijn vrouw al 40 jaar ligplaatshouder zijn. Ook vond de prijsuitreiking plaats van de Ketelhaven Woensdagavondcompetitie; winnaar Bas Wernsen ontving voor het tweede jaar de ‘gouden wisselmuts’. De gouden paalmutsen in zijn box hadden al een gouden kleur en zullen deze winter weer opgepoetst worden.

bijzondere passant aan de lange steiger, 16 augustus 2021

bijzondere passant aan de lange steiger, 16 augustus 2021

Onder de noemer ‘bijzondere passanten’, vandaag in onze jachthaven afgemeerd: de ‘Belle de Jour’ (varende onder de vlag van Malta) die vanaf de Eemhof onderweg is naar de Waddeneilanden. Vanwege de krachtige wind draait de Ketelbrug niet en moet het 30 meter lange en 14 meter hoge schip even een tussenstop maken in Ketelhaven.