op woensdag 27 maart heeft het team van de jachthaven de grote schoonmaak gehouden; toiletgebouw en havenkantoor zijn goed onder handen genomen, de waterslangen zijn op de steiger gezet en de voorjaarspost is ingepakt. We zijn klaar voor een nieuw seizoen!
Bijna iedere maand gaan we bij iemand aan boord. In maart 2019 was dat bij:
Jan en Jessica Bosse uit Hattemerbroek
Sinds december 2017 staat de familie Bosse ingeschreven als vaste ligplaatshouder. Daarvoor hebben ze 1,5 jaar ‘gezworven’ in de haven, in afwachting van een vaste ligplaats.
Juist vandaag nemen Jan en Jessica afscheid van hun Portman 36. De boot is verkocht en ze zijn bezig met leegpakken en opruimen van de spullen.
Sinds augustus 2015 hebben ze dit schip en het is met een beetje pijn in het hart dat ze afscheid nemen. Deze Portman uit 1979, is gebouwd bij scheepswerf Auroraglas in de VS. De werf is later verkocht aan Watkins, dus de Portman 36 (waarvan er 19 zijn gebouwd) wordt ook wel eens een Watkins 36 genoemd. Jan en Jessica hebben vanaf de aankoop alles, maar dan ook álles, aan de boot verbeterd en aangepakt: alle wanden, plafonds, bedrading en navigatie zijn vernieuwd, er is een heel nieuw zeilplan gekomen, nieuwe bekleding, verstaging en zonnepanelen zijn aangebracht en de boot is helemaal omgebouwd voor singlehanded gebruik. Alles is vanuit de kuip bedienbaar. En eigenlijk hadden ze er nog het liefst een zomer mee doorgevaren, maar ja, als er zich een koper aandient, dan moet je toehappen!
Jan, Jessica, Donna en vriendinnetje Kaitlyn in de leeggepakte boot.
Vanwaar dan de verkoop? Jan wilde heel graag weer catamaran-zeilen en ze vonden in Zweden hun droomschip. Maar daarover later meer.
Het schip heet Cumulus. Het heette al zo, naar de Cumulus (bloemkool-)wolk en ze hebben het maar zo gelaten … tja, een beetje bijgelovig en dan verander je niet de naam van een schip!
Voor Jan is dit niet zijn eerste schip. Hij is begonnen met een Euromot (open zeilklasse), daarna ging hij surfen, maar dat ging hem nog niet snel genoeg. Via vrienden kwam hij in aanraking met het brandingzeilen met catamarans en dat bleek een schot in de roos. Toen er een gezin kwam was er even geen tijd voor het zeilen, maar het bleef toch kriebelen. En al gauw vonden ze een Dehler Varianta, waarmee ze als jong gezin veel dagtochtjes maakten. Een prima boot om ook Jessica de lol van het zeilen te leren. Alhoewel, ze weet nog goed dat ze door een verkeerde manoeuvre zelfs deze Dehler bijna ondersteboven kreeg. De schrik zat er even goed in, maar dat heeft de familie niet weerhouden om naar een groter schip te zoeken. En dat werd in 2015 dus de Portman 36.
Maar vanaf nu zijn ze de nieuwe eigenaar van “Hakuna Matata”, een Lagoon 380 S2 Cat van 11.50 x 6,50 m. Een heel ander schip, maar Jan glimt helemaal als hij eraan denkt om hiermee te gaan varen. In mei haalt hij met 2 vrienden de boot op vanuit Zweden, Nyköping (even onder Stockholm) naar Denemarken. En dan is het plan om in de zomer van 2019 met 2 andere gezinnen/boten het gebied van de kleine Belt in Denemarken te verkennen. De familie Bosse waagt hiermee een ‘sprong in het duister’, want ze hebben zelfs geen proefvaart gemaakt. Maar ze hebben er alle vertrouwen in dat het goed komt!
Jan (49) heeft een uitzendbureau voor bouwtechnisch personeel. En ook Jessica (48) werkt sinds kort in het bedrijf, waar ze de verkoop regelt.
Donna (13) zit in (tweetalig!) Havo 2 en weet nu al dat ze psychologie wil gaan studeren en Steven (11) zit in groep 8.
De familie ankert regelmatig in de weekenden in het IJsseloog en bij de IJsselmonding, het is daar zo mooi! Maar ook een rondje IJsselmeer en het Wad zijn bezocht en in de grote vakantie zijn ze naar Zeeland geweest.
Daar hoeven ze niet lang over na te denken: als de kinderen de deur uit gaan om te studeren, dan gaan Jan en Jessica een lange reis maken, voor onbepaalde tijd en met onbepaalde bestemming …. toch wel, zegt Jan: de cocosnoot-route!
Donna heeft wel een tip: zij vond Marken een leuke plaats om te liggen, met een heel leuk restaurantje in de haven. En ook heeft de familie Bosse goede herinneringen aan een heel leuk eetcafé Oceaan aan de Borneokade in Amsterdam (Borneo eiland). Daar werden ze zo gastvrij en gemoedelijk ontvangen toen ze met 4 gezinnen op een late zondagavond het restaurant binnenkwamen en de kok al op het punt stond naar huis te gaan.
Tijdens de jaarlijkse BHV-training krijgen de medewerkers van de jachthaven een halve dag instructies van Annette over het levensreddend handelen en andere EHBO-technieken. De andere helft van de dag besteedt Guido aandacht aan brandpreventie en brandblustechnieken. Ieder jaar weer een leerzame dag!
Bijna iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. In januari 2019 was dat bij:
… Albert Oldenhof uit Ketelhaven
Deze maand maken we nader kennis met onze nieuwe ‘invalhavenmeester’. Vanaf de zomer 2019 zult u hem af en toe in de haven treffen als havenmeester als Dick een vrije dag heeft. Naast Albert blijven Hans, Piet en Bob ook regelmatig invallen.
Hoe lang zijn jullie ligplaatshouder in Ketelhaven?
Sinds maart 2017 staan Albert en Ellen ingeschreven bij de jachthaven. Maar de haven was al bekend bij Oldenhof sr. die tussen 1975 en 1985 een ligplaats had met een Waarschip kwarttonner.
Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?
Nu zeilt de familie Oldenhof met een Start 7, gebouwd in 1978 bij de werf Mallard in La Rochelle (Frankrijk). De werf is een afsplitsing van Dufour, eveneens in La Rochelle gevestigd. De Start 7 is een 25 ft polyester kajuitzeiler, die in de jaren 70 en 80 zeer populair was aan de Franse westkust. In Nederland is het schip nauwelijks bekend. 6 jaar geleden heeft Albert het schip in Friesland gekocht van Rick Jakobs, eveneens ligplaatshouder in onze jachthaven … de zeilerswereld is klein!
Wat is de naam van het schip?
Het schip heet Winde; het woord Winde vonden Ellen en Albert heel sympathiek klinken en ook de klank de naam geeft de sierlijke beweging van de vis met de naam Winde heel goed weer.
Is dit jullie eerste schip?
Zeker niet! Albert is dus bij zijn ouders opgegroeid met het zeilen en is begonnen met een piraatje, daarna kwam een Flying junior en daarna mocht hij met de Kwarttonner van pa op stap. Daarna is er even niet gezeild toen er kinderen kwamen. In 1993 kocht Albert in Cowes een klassiek Engels houten schip, een X one design; een open 3-mans kielboot van 1928. Met deze klasse, die in 1909 is ontworpen door Alfred Westmacott, wordt veel gevaren in the Solent (zuid-Engeland). Hiermee voeren ze regelmatig in de omgeving van Huizen. Overigens alles zonder buitenboordmotor. In die tijd ging ook vaak het oude piraatje – gebouwd in 1960 bij Van Wijk, met nog altijd het katoenen tuigje – mee.
In 2012 is deze klassieker verkocht, want Ellen vond het schip – niet onterecht trouwens! – te spartaans, te oncomfortabel en te nat. Haha, ja dat is het lot van een fokkenist … De Winde was daarna een hele vooruitgang qua comfort.
Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?
Albert (67) is zijn loopbaan begonnen bij uitgeverijen in Amsterdam. Daarna heeft hij als salesmanager bij projecten voor de farmaceutische industrie veel door Europa gereisd. De laatste 10 jaar van zijn werkzame leven gaf hij les in zakelijk Engels op een HBO-school in Amsterdam.
Ellen (65) heeft hoofdzakelijk gewerkt als onderwijzeres in het basisonderwijs.
Albert heeft 2 dochters, Ellen 1 dochter en 2 kleinkinderen. Geen van de dochters is overigens besmet met het zeilersvirus.
Wat was jullie zeilgebied het afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? Wat is de verste bestemming ooit geweest.
De afgelopen zomer hebben Ellen en Albert vooral veel tijd besteed aan het ontwerp en inplanten van de tuin bij hun huis in Ketelhaven. Als passant bezochten ze in de zomer van 2016 met de Winde de jachthaven. Doordat slecht weer hen belette door te varen wandelden ze een rondje door het dorp Ketelhaven en raakten ze geïnteresseerd in de te koop staande woningen. Sinds december 2016 zijn ze blije bewoners van Ketelhaven, met de boot op loopafstand: ideaal!
In 2019 maken ze hopelijk meer tochtjes op het IJsselmeer en naar de Wadden. Maar ook dichtbij huis, in de IJsseldelta en op het Ketelmeer genieten ze volop als het mooi weer is.
Al is Albert wel met de Kwarttonner ooit naar Denemarken gevaren, ze hebben geen ambitie om nu nog zulke tochten te maken.
Hebben jullie nog dromen voor de toekomst?
Tja ….. na even nadenken: een zorgeloos leven aan het Ketelmeer. Als dat betekent dat we elke dag even op het bankje op de dijk kunnen zitten, dan ben ik happy! Ons geluk zit er niet in om met de boot naar bijvoorbeeld Noorwegen te varen.
Hebben jullie nog een tip voor andere zeilers?
Voor de kleinere zeilboten is het heel leuk om te overnachten in het pittoreske haventje van Schardam, even onder Hoorn. Vanwege de groei van fonteinkruid kun je dit het beste vroeg in het seizoen doen!