“aan boord bij … ” familie Beute, mei 2015

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze jachthaven. In de maand mei waren we aan boord bij:

P1120026

 … Johan en Ria Beute uit Kampen, box 319

 

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Wij hebben een ligplaats sinds april 2004.

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

Onze boot is een Dehler 28. Hieraan is eigenlijk niets veranderd, behalve dat we nieuwe apparatuur en nieuwe zeilen hebben aangeschaft en wat dingen geüpdatet. Het is een fijne boot, waarmee je ook makkelijk alleen kunt zeilen. De vorige eigenaar was de eerste koper en die heeft er nooit in overnacht. De boot lag in Stavoren en hij maakte vaak alleen dagtochtjes, dus van binnen was alles zo goed als nieuw toen wij haar kochten.

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

De naam is Spirit. Hier zit geen speciale betekenis achter. Het klinkt wel pittig en lekker snel en zo vaart de boot ook.

  • Is dit jullie eerste schip?

Van jongs af aan heeft Johan met zijn ouders op een motorboot door Friesland gevaren. Maar mijn eerste eigen boot was een Top, een 16m2. Daarna kwam een Seahorse, open zeilboot en daarna kochten we een Etap. Deze zagen we varen bij Harderwijk, met een bordje ‘Te koop’ erop. Wij reden op de dijk en bij de brug bij Harderwijk hebben we de man gevraagd of we even mochten kijken. En dezelfde dag was de Etap al van ons. Na 2 jaar hebben we deze weer verkocht en een Contest 25 OC gekocht. En sinds 2007 zeilen we met de Dehler 28.

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Johan (62) heeft in Kampen een bedrijf voor herstel van autoschade gehad. Deze is een paar jaar geleden verkocht. Nu doet hij 1 dag per week vrijwilligerswerk bij Mappo Mondo, een gezinsvervangend tehuis van het Rode Kruis voor ernstig zieke kinderen. Hij doet daar allerlei technische klussen. Dit werk doet Johan doordat Ria (64) hier al langer op oproepbasis werkzaam is, ook als vrijwilligster. Voorheen was zij werkzaam in de kinderverpleging/neonatologie en heeft ze ook gewerkt als docente kinderverpleging. Ook doet Ria nu vrijwilligerswerk bij de stichting Lemka in Kampen.

Zoon Erik (27) en dochter Mirjam (26) wonen al even niet meer thuis maar gaan nog graag een dag of weekend mee zeilen!

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

We varen vooral op het Ketelmeer en IJsselmeer. Eigenlijk slapen we niet zo vaak op de boot, we gebruiken haar vooral voor dagtochtjes of een weekendje zeilen. Ook gaat Johan er vaak alleen op uit. Ik geniet ervan even naar de boot te gaan voor een klusje of een wasbeurt.

  • Nog dromen voor de toekomst?

We hebben eigenlijk geen dromen wat de boot betreft. Maar graag zouden we nog veel reizen in de wereld maken. We hebben al rondgetrokken door Amerika en Canada en aan het eind van dit jaar gaan we naar Zuid-Afrika voor een rondreis.

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

Doe waar je plezier aan beleeft.

Onderschat de kracht van water en wind niet!

“aan boord bij …” Norbert Sebastian, april 2015

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

P1110757

  … Norbert Sebastian uit Remagen (Duitsland), box 134

 

 

  • Hoe lang lig je al in Ketelhaven?

Sinds november 2006.

  • Met welk type schip vaar je en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

De boot is H-boot: een ontwerp van de Fin Hans Groop uit 1979. Een ideale boot voor het varen van wedstrijden, wat ik niet doe trouwens. Het is een sportief en handzaam schip. Ik vaar altijd alleen en heb daarom wat aanpassingen gedaan: op deze H-boot is een rolfok en een buiskap gemaakt en ook is het grootzeil makkelijk strijkbaar gemaakt. Het schip heeft een vaste kiel en steekt relatief gezien vrij diep, nl. 1.30 m.

En voor mij is het ideaal, want met deze masthoogte kan ik onder de Ketelbrug, Stichtse brug en Hollandse brug door.

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

De boot heet ‘Espresso’. Door haar kleur werden allerlei namen geopperd, ‘crèmeschnitte’ (Tompouce in het Duits) of ‘cappuccino’. Maar ik drink na het eten altijd een espresso en daarom heb ik voor deze naam gekozen; espresso staat voor klein en snel en dat past goed bij mijn boot, toch?!

Mijn vrouw heeft dit espresso-keteltje voor mij gevonden en het vaart altijd mee op de punt.

P1110756 

 

  • Is dit je eerste schip?

Vóór de H-boot, die ik in 1995 kreeg, had ik een rode Dehler Varianta 65. De naam van deze Varianta was ‘KEMLS’, könnte ein Meter länger sein. Hierna had ik eerst het idee om mijn nieuwe schip ‘ILG’ te noemen, ist lang genug, haha.

Ik heb altijd gezeild op de Rijn, bij Oberwinter en dan leer je wel met handicaps te zeilen; op smal water, veel laveren en rekening houden met stroming en grote schepen. Daarvan heb ik veel geleerd, o.a. hoe snel een vrachtschip dichtbij komt. We leerden daar ook om eerst stroomopwaarts te zeilen, terugkomen lukt altijd wel weer.

  • Wie is de bemanning en wat doe je in het dagelijks leven?

Norbert (60) vaart altijd alleen; mijn vrouw Hildegard kan niet zwemmen en niet zeilen, dus heeft op een boot niks te zoeken. Gelukkig vindt ze het goed dat ik wel van de boot geniet.

In mijn werkzame leven was ik PR-functionaris bij een bedrijf zoals dat in Nederland de Postcodeloterij is, bij ‘Aktion Mensch’. Het probeert veel geld in te zamelen voor organisaties die mensen met een handicap ondersteunen.

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is je verste bestemming ooit geweest?

Ik vaar veel op het Ketelmeer, IJsselmeer, naar Texel, Vlieland en tenminste één keer per jaar vaar ik naar een vriend die zijn boot in Zeeland, aan het Veerse Meer, heeft. Dan ga ik bij IJmuiden de zee op en bij Stellendam weer naar binnen.

De komende zomer is het plan om, samen met die vriend die ook een H-boot heeft, naar Denemarken te gaan. We zetten de boten op de trailer en laten ze bij Flensburg te water. We hebben 4 weken de tijd om langs de Deense en Zweedse kust te varen. Daar zeilen veel H-boten, dus dat lijkt ons erg leuk!

  • Nog dromen voor de toekomst?

Ach ja, dromen ….. een grotere boot?? Nee ……. op zuidelijke zeeën varen?? Misschien wel, maar ik geniet ook enorm van de Nederlandse meren.

Gezond blijven en zo lang mogelijk kunnen varen, dat is eigenlijk het belangrijkste. Want zonder boot is het leven een stuk minder leuk, dat weet ik zeker!

  • Heb je nog tips voor andere zeilers?

Koop een zeilboot waarmee je ook met minder wind kunt zeilen. Het is toch jammer als je een zeilboot op de motor ziet varen, terwijl ik dan lekker geniet met het zeiltje op.

“aan boord bij …” de familie Timmerman, februari 2015

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

Deze maand hebben we gesproken met de familie Timmerman. Het is een beetje een ‘afscheidsgesprek’ want de (eigengebouwde) boot Lobka ligt te koop en uitgerekend deze week is een voorlopig koopcontract getekend, dus er komt waarschijnlijk een eind aan het verblijf van deze trouwe ligplaatshouder van het eerste uur.

timmerman 

  … Ben en Janny Timmerman

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Wij zijn ligplaatshouder al vanaf april 1970, dus precies 45 jaar!

  • Met welk type schip vaart de familie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

De boot die nu te koop ligt is een Skandinavische spitsgat die Ben helemaal zelf gebouwd heeft naar een tekening van botenbouwer Brandsma, met de lijnen van een Colin Archer. Het schip heeft een dooskiel met midzwaard, waardoor het makkelijk kan droogvallen.

In juni 1991 (op Bens eigen verjaardag) is hij begonnen met de bouw van het schip, achter in zijn tuin in Dronten. Van het lassen van het staal en RVS tot de betimmering binnen en buiten; alles is zelf gedaan en voor een groot deel ook zelf uitgedacht. Ben heeft veel adviezen gehad van Ad Schraa (eveneens ligplaatshouder in Ketelhaven – zie ‘aan boord bij’ van november 2013), die eveneens al zijn schepen zelf bouwde en vooral heel veel kennis heeft van het lezen van tekeningen en van houtbewerking. Vanwege een epoxy-allergie was het toebrengen van de epoxylaag de enige klus die Ben uitbesteedde.

Precies 9 jaar later, juni 2000, werd met een kraan de boot over het huis getakeld en te water gelaten.

File0041 File0071 DSC01168
  •  Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

Onze boot heet Lobka. We wilden graag de boot naar onze dochter, Lobke, noemen. Door een spraakverwarring tussen vader en dochter, dachten we dat het akkoord was. Ik heb de naam uitgesneden uit teak maar op de dag van de onthulling bleek dat onze dochter het er niet mee eens was. Ze zag het al vóór zich: bij het invaren van een sluis, dat de sluiswachter roept “wil de Jonge Jan achter de kont van Lobke aansluiten!” Nee, onze dochter was niet blij met de naam van de boot! Toen besloten we van de e een a te maken, zodat het Lobka werd. Zo werd Lobke vroeger genoemd door een Engelse piloot die bij ons thuis kwam. En hiermee kon Lobke goed leven.

 

  • Is dit jullie eerste schip?

Mijn eerste schip was een verlengde Vrijheid, ook zelf gebouwd in 1963.

Het volgende project was een Schakel. En daarna hebben we een Victoire 26 gekocht, waar enig achterstallig onderhoud aan zat. Maar met veel plezier heb ik ook dit schip aangepast naar onze wensen. Het bouwen van schepen is voor mij vaak een soort van therapie geweest, hier kan ik al mijn energie in kwijt en verdwijnen dagelijkse beslommeringen naar de achtergrond.

 

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Ben (73) was in zijn werkzame leven onderwijzer in het basisonderwijs en later in het VMBO. Zijn vrouw Janny (69) werkte in de verpleging. Ze hebben 3 kinderen: behalve Lobke nog 2 jongens, Sil en Rob.

 

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

In de afgelopen zomer hebben we door Friesland, langs de Noord-Hollandse kust en zijn we naar Amsterdam gevaren. Vanuit de Sixhaven zijn we zó bij onze dochter die in Amsterdam woont.

Voorheen voeren we ook wel naar het Duitse waddeneiland Nordeney en naar de Nederlandse Wadden. Janny komt van Schiermonnikoog, dus daar hebben we veel drooggevallen.

 

  • Nog dromen voor de toekomst?

Graag zou ik met anderen meegaan als opstapper.

En verder willen we met onze nieuwe caravan nog naar Noorwegen, Zuid-Engeland en in mei gaan we naar Taizé. Dus nog plannen genoeg!

 

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

Er verschijnen ondeugende pretoogjes bij Ben:

Vaar eens met de boot naar Trintelhaven en ga jutten aan de Markermeerkant van de dijk … hoef je nooit meer een dure stootwil te kopen 🙂

Maar even serieus: je hoeft niet ver weg om te genieten van je boot. In ’t kanaaltje in het IJsseloog of bij de eilanden van het Kattendiep kun je zóó prachtig ankeren!!

“aan boord bij ….” de familie Jakobs, januari 2015

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

P1110611

 … Rick en Anja Jakobs uit Kampen, box 605

 

 

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Sinds mei 2011 is Ketelhaven onze thuishaven.

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

De boot is een Dehler 31, uitgerust met stuurwiel. Deze is afgeleverd op 1993 aan de eerste eigenaar, waarvan wij de boot hebben gekocht in 2011. Deze Duitse eigenaar was een ‘pietje precies’ waardoor het schip er heel netjes en goed afgewerkt uit zag; ieder weekend werden zelfs alle lijnen mee naar huis genomen om ze in de wasmachine te wassen … en ook werd al het houtwerk regelmatig met olie ingewreven, dus het schip blonk en glom aan alle kanten. Wij zijn wel zuinig op de boot, maar dát gaat ons iets te ver!

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

Vento_Vivere_20114-09-19_ketelmeer_06A     

De naam ‘Vento Vivere’ is mede bedacht door onze dochter die op school latijn had en dit wel een toepasselijke naam vond voor  een boot. Het betekent ‘leven van de wind’. We dachten dat het een vrij unieke naam was, maar op één van de eerste vaartochtjes kwamen we notabene op Urk al een tweede ‘Vento Vivere’ tegen! Daarna nog maar één keer trouwens.

  • Is dit jullie eerste schip?

Hiervoor hebben we eerst een aantal jaren een BM/16 m² gehad toen we in Zwolle woonden. Daar lag hij, heel luxe, in een botenhuis bij de ZeilVereniging Zwolle.

Daarna hebben we 20 jaar een Mallard Start 7 gehad, een Frans ontwerp uit 1978. Dit bootje had alles wat maar mogelijk is voor 7 meter lengte. Hiermee lagen we in diverse havens in Friesland, wat vooral voor de kinderen een leuk vaargebied was. ’s Winters lagen we in Roggebotsluis, waar we Dick dan weer van kennen.

Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Anja (51) werkt part-time in de thuiszorg en ook part-time bij zorgcentrum Myosotis in Kampen als huishoudelijk medewerkster. Rick is 52 en, nét als havenmeester Dick, fervent korte-broeken-drager zodra het maar even kan. Hij is werkzaam als ICT-telecommedewerker bij een groot telecombedrijf. Zoon Roy en dochter Ilona komen soms een weekendje aan boord als we in Amsterdam of op Vlieland liggen. Ook is Ilona tijdens zeilwedstrijden in de buurt regelmatig het zeilmaatje van Rick.

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

De laatste jaren hebben we vooral op het IJsselmeer gevaren en zijn we naar het Wad geweest; Texel, Vlieland, Terschelling. Rick houdt van zeegaten en zeilen met stroming. We houden trouwens niet altijd rekening met stroming … Rick lacht: we varen met een scherp jacht en meestal wil je zo snel en sportief mogelijk varen, maar aan de andere kant willen we ook zo lang mogelijk van het water genieten, dat is eigenlijk wel in strijd met elkaar!

We hoeven niet zo nodig ver weg, want op het moment dat we buiten de haven het zeil optrekken begint voor ons het weekend of de vakantie. Ons doel is vooral om zo min mogelijk de motor te gebruiken, dus we varen vooral waar de wind ons brengt. Bovendien hebben we maar maximaal 3 weken de tijd en we willen vooral relaxed varen; tijd moet nooit je vijand zijn!

Waar we komend seizoen heen gaan? Zo de wind waait!

  • Nog dromen voor de toekomst? 

Heel graag zouden we wel een keer op de Oostzee varen, maar dat kan dus pas als we iets langere vakanties hebben en als Anja iets zeewaardiger wordt, haha.

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

Anja heeft wel een leuk restaurant als tip: ‘Lotje aan de haven’ in de Marina van Volendam. Ook een leuke haven trouwens.

En de tip van Rick: als je de Vento Vivere ergens ziet liggen dan ben je welkom aan boord, de borrel staat altijd klaar!