Laatste nieuws 2014

Medewerkers op herhaling voor de Bedrijfshulpverlening (BHV), 22 november 2014

Onder leiding van Guido Heeroma en Annette Coes van Kordon hebben de havenmeesters en administratrice op eigen terrein een herhaling van de BHV-cursus gehad; met dit keer extra informatie over het gevaar van onderkoeling en weer veel praktische oefeningen.

P1110428

P1110439

 

 P1110441

 

 P1110463

 P1110453

 

 P1110470

 

Bestuur Jachthaven Ketelmeer bezoekt de Ketelbrug

Op woensdag 29 oktober 2014 heeft het bestuur van de jachthaven een bezoek gebracht in de toren en de kelder van de Ketelbrug. Gezien de goede betrekkingen met Rijkswaterstaat en om het wederzijds begrip te versterken was het bestuur welkom en kreeg zij op beide plekken ruime uitleg over de bediening en bewegingen van de brug. Het was een leerzaam en prettig bezoek.

Ketelbrug 6_kl

Ketelbrug 10

Ketelbrug 11

 

 

 Ketelbrug 9

 Ketelbrug 2_kl

 Ketelbrug 8

 

 

Harde wind in Ketelhaven, 22 oktober 2014

De eerste najaarsstorm raasde in de nacht van 21 op 22 oktober ook over Ketelhaven en zorgde voor een enigszins verhoogde waterstand. Afgezien van een enkel losgewapperd zeil is er echter geen schade veroorzaakt in de haven.

P1110306

P1110311

 

 

 

 

 

 

 

 

Einde seizoen, maar nog steeds zomer!

Op vrijdag 3 oktober nog in korte broek genieten van het mooie nazomerweekend.

P1110265

7 september 2014, tweede dag Ketelcup meer wind

Met de helft minder deelnemers, maar met de dubbele windkracht, zijn op zondag de Ketelcup-wedstrijden gezeild. Het werd een mooie strijd. Na drie rondes zeilen op het Ketelmeer werd de heer Meeuwsen uit Giethoorn met zijn Clever 23, ‘Listo’, overall winnaar. Tweede in de strijd over twee dagen werd de heer Van de Berg met een Wibo 835, ‘Samsam’ en de familie Jakobs uit Kampen finishte met de ‘Vento Vivere’, een Dehler 31, als derde. ‘Speer’ (Dehler 36) van de heer Valent werd 4e en de ‘Valas’ (Kingcruiser 33) van de heer Van de Maat werd 5e in het klassement. We hopen volgend jaar meer enthousiaste zeilers te begroeten!

KC.15

KC.12

KC.13

 

 

 KC.19

 KC.21

 P1110124

 

 

Ketelcup rustig van start, 6 september 

Weinig wind bij deze editie van de Ketelcup; zaterdag waaide het maximaal 2 bft, maar toch kwamen 10 deelnemers in actie op het westelijk deel van het Ketelmeer. Schipper Meeuwsen met een Clever 23 finishte deze eerste dag van de Ketelcup als eerste, gevolgd door de Turning Point (een Swan 38) van de heer Kragt en zijn bemanning. Als derde kwam een Wibo 835 van de heer V.d. Berg over de finish. Zondag 7 september volgt het tweede deel van de zeilstrijd.

P1110106

P1110109

KC.al

 

 

 KC.3

 KC.2

 P1110118

 

 

Vanaf zomer 2014:  Stichting Jachthaven Ketelmeer op Facebook

Zomervakantie in Ketelhaven, 26 juli 2014

P1100919

P1100928

 P1100930

 

 

 

 

 

 

 

Biomobiel weer in Ketelhaven, zomer 2014

Gedurende enkele weken op zondag- en maandagavond, tussen 17 en ongeveer 20 uur, staat de Biomobiel op de parkeerplaats van de jachthaven. U kunt hier terecht voor lekkere (biologische) hapjes: tortilla, broodje hamburger, maaltijdsoepen. Gasten die de kookkunst van Mia Salomons kennen, komen graag terug!

zondagavond  20 juli en maandagavond 21 juli

zondagavond  27 juli en maandagavond 28 juli

zondagavond 3 en maandagavond 4 augustus

zondagavond 10 en maandagavond 11 augustus

Salomons.2

P1090640

 

 

 

 

 

 

 

 

24 juni 2014, betonnen gans kijkt uit over de haven

Na het onverwachte einde van Gak/Gijs in april dit jaar, bedacht een aardige ligplaatshouder dat het toch wel stil was zonder gans in de haven. Daarom nam hij, met goedkeuring van zijn vrouw, zijn eigen betonnen gans mee van huis. Rustig verwelkomt deze gans nu de bezoekers.

P1100879

“Ketelbankie” gedeeltelijk ingericht, 23 mei 2014

Het bestuur van de Stichting vroeg haar ligplaatshouders om een naam te verzinnen voor het nieuwe ‘terras’ bij de opgang naar de haven. Aan deze oproep is door velen gehoor gegeven; er kwamen ruim 40 suggesties voor een naam binnen. Tijdens de Havendag kon iedereen op een stembriefje aankruisen wat zijn of haar favoriete naam was: Ketelhuis, Havenhonk, Ketelbankie, Waypoint, Palaverplaza, Boomhoek of Leugenbank. Door het overgrote deel van de stemmers is gekozen voor de naam Ketelbankie, ingezonden door de familie Timmerman uit Dronten.

Het bestuur had inmiddels ook al besloten om een gedicht, ingebracht door de familie Goudkuil, een plekje te geven in het nieuwe onderkomen:

Zo vertelt een ieder blij
van z’n zon en schaduwzij
Broederlijk zit bruin en blank
op die houten leugenbank

In de afgelopen week is het Ketelbankie gedeeltelijk ingericht met rugkussens, naar eigen ontwerp en fabricaat van de familie Ridderikhof, met een verwijzing naar het 45-jarig jubileum van de Stichting. Wat rest is nog het bijzonder uitgevoerde dakje, dat in de loop van dit seizoen zal worden geplaatst.

P1100827

Havendag, zaterdag 10 mei 

De jaarlijkse Havendag is weer ten einde; ondanks slechte weersvooruitzichten, wind en regen bezoeken veel ligplaatshouders de dag die dit jaar een extra feestelijk en vol programma kende vanwege het 45-jarig bestaan. De Kamper Kogge, met in middeleeuwse klederdrachten gestoken vrijwilligers, bracht een bezoek aan de jachthaven. De kapitein toonde zijn stuurmanskunsten door de Kogge probleemloos aan de steiger in de jachthaven te manoevreren. Velen brachten een bezoek aan het schip, dat ’s middags diende als admiraalschip tijdens het admiraalzeilen op het Ketelmeer. Burgemeester Aat de Jonge, aan boord van de Kogge, nam de groet van de 9 eskaders met gemiddeld 5 schepen in ontvangst en was voor deze gelegenheid gestoken in een admiraals-outfit. Eskader 5 o.l.v. schipper Kolthof voerde de oefeningen op het Ketelmeer als beste uit en werd tot winnaar uitgeroepen. Overige schippers van dit eskader: Van den Bosch, Drewes en Weber.

De andere vaste onderdelen, zoals de workshops op vrijdagavond, de scheepsbraderie, de lekkere pannenkoeken en hapjes van de Biomobiel, borrel na afloop van de zeilmiddag en de barbecue met als afsluiting een optreden van de Bigband Kampen waren eveneens gezellig en druk bezocht.

P1100735

IMG_9852

P1100765

 

 

 P1100752

 P1100786

 P1100808

 

 

DSC_8882

DSC_8883

DSC_8919

 

 

 DSC_8933

 P1040270

 P1040284

 

 

meer foto’s van deze dag staan op de site onder “foto’s” > Havendag 2014

Meivakantie in Ketelhaven

P1100703

P1100707

 

 

 

 

 

 

 

 

Helaas hebben wij onze trouwe havengans Gak (of Gijs) op maandag 21 april levenloos aangetroffen in de haven. Waarschijnlijk heeft hij het gevecht met broedende zwanen in de haven niet overleefd. Wij en vele ligplaatshouders zullen deze vaste gast , die zeker 26 jaar in de haven verbleef, zeker gaan missen.

Gak1

1 april 2014, nieuwe vlaggen wapperen weer; het belooft een mooi vaarseizoen te worden

P1100664

P1100687

P1100669

P1100689

 

 

 

 

 

 

19 maart, nieuwe bagagewagens wachten om gevuld te worden 

P1100579

Werkzaamheden aan de steigers vorderen gestaag, 7 maart 

steigers7en8 (14)

steigers7en8 (16)

steigers7en8 (17)

10 maart 2014 (2)

 10 maart 2014 (3)

 10 maart 2014 (5)

Nieuwbouw in de haven, 26 februari

Bij de opgang naar de steigers wordt druk gebouwd aan een terras/ontmoetingsplaats in de haven, waar gasten van de haven (onder dak) een praatje kunnen maken, kunnen picknicken, etc. Wij roepen ligplaatshouders op om suggesties te geven voor een naam van deze nieuwe voorziening in de haven. Stuur uw suggesties naar info@jachthavenketelmeer.nl  Tijdens de Havendag wordt deze nieuwe plek in gebruik genomen en de naam bekendgemaakt.

bouw.terras 21feb (1)

P1100545

P1100554

 P1100556

 P1100558

 

Vanaf 18 februari 2014 zijn de werkzaamheden gestart voor de bouw van 2 nieuwe steigers 

De steigers 7 en 8 worden deze winter vernieuwd. De firma Oosterhof Holman uit Harlingen verricht de werkzaamheden en heeft de oude steigerdelen verwijderd:

P1100527

P1100531

IMG_1719

IMG_1722

P1100552

Nieuwjaarsreceptie

Op 31 januari 2014 vierde de Stichting haar 45-jarig bestaan met een receptie in restaurant Lands End. Ineke Berkel, ligplaatshouder en bestuurslid van de Stichting, hield een lezing over een zeilreis naar St. Petersburg. Voorzitter Eric Burmeister was in zijn toespraak verheugd met de grote opkomst en hoopt dat ook de Havendag op 10 mei a.s. goed bezocht wordt.

IMG_9754

IMG_9757

IMG_9765

 IMG_9769

 IMG_9759

 IMG_9768

19 januari 2014: winterrust in de haven … Gak blijft een trouwe gast en krijgt als dank elke dag 3 boterhammen.                                                                                           

Gak.jan14

“aan boord bij …” familie Gijsbers, november 2014

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

 

P1110558

 … Bert en Gerrie Gijsbers uit Ketelhaven, box 121

 

 

 

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Wij liggen vanaf oktober 1997 met de boot in Ketelhaven.

 

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

Onze boot is een Jeanneau Sun Fast 37, een performance jacht, dus met meer trimmogelijkheden en meer zeil. Het schip heeft in 2011 nieuwe tapedrive zeilen gekregen en de aparte douchecabine maakt het schip anders dan andere Jeanneau’s. De diepgang van 2.07 m. leek ons in het begin een nadeel, maar ook op het IJsselmeer en Markermeer is het prima te varen met deze diepe kiel en we ervaren het nu zelfs als een voordeel. In 2002 hebben we dit schip nieuw gekocht.

 

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

De naam Weergaloos hebben we vooral gekozen, omdat het echt weergaloos is om ermee te varen en je kunt het ook letterlijk bekijken; weer-ga-loos! want de boot houdt zich prima onder allerlei weersomstandigheden. Maar bovenal zochten we naar een gewone Nederlandse naam.

 

  • Is dit jullie eerste schip?

Hiervoor hebben we ruim 4 jaar een Jeanneau Sunlight 30 gehad. Omdat Bert 2 meter lang is zochten we naar een schip met meer stahoogte. Aan deze Sunlight hadden we in de loop der jaren zóveel aangepast en vernieuwd, dat we daarna maar gelijk naar een nieuw schip hebben gekeken.

Vroeger heeft Bert met een Flits gezeild en later heeft hij nog een poos gesurft.

 

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Bert (52) is exportmanager bij een bedrijf dat opereert in mestopslag en Gerrie (51) is groepsleerkracht in het basisonderwijs. Beiden hebben vaak volle werkweken en leven echt toe naar de vrije weekenden, die in de zomer bijna altijd op de boot worden doorgebracht.

 

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

Het afgelopen jaar en ook de jaren hiervoor, was Zuid-Engeland favoriet. In de zomer van 2013 zijn we naar Poole Harbour, een mooie binnenzee ten westen van de Isle of Wight gevaren. We hadden eigenlijk het plan om van daaruit naar Frankrijk, Cherbourg, over te steken. Maar net in die tijd kwam de orkaan Bertha richting Europa en de wind was onvoorspelbaar en vaak heftig. Vanuit Eastbourne zijn we later overgestoken naar Nieuwpoort en daar hebben we nog een staartje van Bertha afgewacht.

In 2002 zijn we voor het eerst naar Zuid-Engeland gevaren, toen tot aan Brighton. Daarna volgden nog veel vakanties, meestal maar 3 weken, naar Engeland, maar ook voeren we langs de Franse kust. Deze kant trekt ons meer dan bijvoorbeeld de Oostzee. Vooral de leuke steden aan de Engelse en Franse boeien ons en daar zijn we niet gauw op uitgekeken. De Weergaloos heeft zich altijd goed gehouden en heeft inmiddels 22500 mijl op het log staan.

Voor het komend zeilseizoen hebben we nog geen echte plannen: we varen waar de wind ons brengt. En misschien zijn we wel ‘schip-loos’, want de Weergaloos is te koop: we willen graag overstappen op een iets groter schip.

Onze verste bestemmingen zijn Guernsey (Kanaaleilanden) en Darthmouth geweest. Dit ligt 2 dagtochten varen vanaf Landsend (het uiterste puntje van Zuidwest-Engeland).

 

  • Nog dromen voor de toekomst?

Onze droom is om lekker de tijd te hebben om héél lang aan boord te blijven, van maart tot november of zo …. en dan óf de Franse kust verder af te zakken, óf naar Ierland, óf toch een keer naar de Oostzee te gaan.

 

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

Bij een lezing van de NVvK hebben we ooit de uitspraak van een psycholoog gehoord, die de oversteek naar de Carribean had gemaakt: “Een passie is de beste remedie tegen een burnout.” Die uitspraak is wel blijven hangen en wij kunnen ons daar helemaal in vinden!

 

“aan boord bij …” de familie Ter Horst, oktober 2014

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord.

P1110340

 … Bonnie en Freddy ter Horst uit Haaksbergen, box 326

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

De familie Ter Horst ligt sinds november 2004 in Ketelhaven.

 

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

Bonnie en Freddy bevaren een Amerikaanse Hunter 33.5, gebouwd in 1992. Dit oude type Hunter vinden ze veel mooier dan de nieuwe Hunters.

Omdat ze in hun vorige schip af en toe flink kou hebben geleden, was een heteluchtverwarming het eerste dat Freddy ingebouwd heeft. Verder vielen ze voor de ruimte en de degelijkheid; de vorige eigenaar is ermee naar het Caribisch gebied gevaren, dus het schip had zijn mogelijkheden wel bewezen.

 

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

Het schip heet “d’Attache”, wat thuishaven betekent in het Frans. Omdat Freddy zijn voorvaders uit Frankrijk kwamen, voelde het gelijk goed, dus ze hebben de naam maar zo gelaten.

 

  • Is dit jullie eerste schip?

Bonnie en Freddy  zijn begonnen met een Schakel, die ze tijdens hun kampeervakanties meenamen op de trailer naar de Franse meren. Samen met hun 3 kinderen hebben ze hier altijd veel plezier aan beleefd. Daarna kwam een Spanker en daarna kochten ze een stalen Jan Haring, die Blokzijl als thuishaven had. De kleine patrijspoortjes gaven het schip een klassiek uiterlijk, maar zorgden er ook voor dat er weinig licht binnenkwam. Daarom werd gezocht naar een licht en ruim schip.

 

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Bonnie (64) en Freddy (69) zijn, samen met de 2 honden Paco en Dirk de opvarenden van d’Attache. Ook de oudste kleinzoon van 10, Joris, vaart soms mee en dan genieten ze samen van leuke musea onderweg.

Freddy en Bonnie hebben elkaar leren kennen bij werkgever Thales (voorheen Hollands signaal) in Hengelo. Freddy heeft hier 40 jaar gewerkt op de afdeling engineering, waar hij ontwerper van radarapparatuur voor defensie was. Bonnie heeft daar op de salarisadministratie gewerkt en later bij een accountantskantoor. Nu werkt ze vooral veel in de tuin en doet ze vrijwilligerswerk in het theater De Kappen in Haaksbergen.

 

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

We voeren graag naar Blokzijl, onze oude thuishaven, maar dat is door de slechte bediening van de brug bij Vollenhove dit jaar niet meer gebeurd. Nu is de Sixhaven in Amsterdam favoriet en ook naar Vlieland varen we graag. Daar genieten we, samen met de beide honden, van de stranden en bossen. Dit jaar zagen we zelfs een bruinvis bij Vlieland en ook bijzonder is dat de zeehonden op het Wad altijd hun kop boven water steken als ze de honden horen blaffen.

 

  • Nog dromen voor de toekomst?

De Hunter is helemaal toegerust om een keer naar de Oostzee te varen en dat zouden we dan ook graag een keer doen. Via de Duitse Wadden en Denemarken, naar het eiland Møn. Daar zijn we ooit met onze eerste kampeervakantie heen geweest en daar zouden we graag nog eens terugkeren, maar dan met de boot. 

 

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

We hebben samen afgesproken dat, wát er ook gebeurt aan boord, we nooit tegen elkaar gaan schreeuwen of schelden. We hebben té vaak meegemaakt dat mensen elkaar keihard beschuldigen aan boord en dat willen we echt niet!

 

“aan boord bij …” de familie Gunnink, september 2014

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

 

P1110133

 … Daan en Ita Gunnink uit Kampen, box 411

 

  

 

 

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Wij liggen sinds 1968 in Ketelhaven.

 

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

Ons huidige schip is een open Saffier 6.5. Gebouwd door de Saffier werf in IJmuiden. Het ontwerp is van Richard Hennevanger, de stichter van de werf. Voor zijn lengte van 6,50 m, en het feit dat dit een open schip is, is zij vrij zeewaardig. Het moet goed mogelijk zijn erin te overnachten, alleen hebben wij dat nog niet gedaan.

 

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

Het schip heet „de Brunte”. Die naam klinkt wat merkwaardig, de reden is dat ons vorige schip, een Vancouver 32, die wij dit voorjaar hebben verkocht naar Zweden, „Volcmar van Campen” heette. De echte Volcmar voer in begin 16e eeuw op een Kogge uit Kampen met de naam „de Brunte”.

De eerste boot voor Daan was een zeilkano en daarna een korjaal gevolgd door een kleine kajuitboot van mijn vader. De eerste twee genoemde boten waren van mijn oudste broer. Deze niet meegeteld hebben wij 11 boten gehad, inclusief de Saffier. Hiervan heeft Ita op 9 boten gevaren.

 

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Daan is 81 en Ita 78 jaar. Toen de kinderen nog klein waren voeren wij altijd met ons allen, dus vier. Later bracht Daan met een opstapper de boot ergens heen en kwam Ita met openbaar vervoer na. Vaak was dit een haven in Schotland. Verdere activiteiten bestaan uit vrijwilligerswerk. Wij zijn beiden met pensioen.

 

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat is jullie verste bestemming ooit geweest?

Ons zeilgebied dit jaar was Ketelmeer en IJsselmeer. Het was het eerste jaar wennen aan de boot. Voor volgend jaar hebben wij nog geen plannen, ik zie ons ergens wat rondvaren door het land.

Onze verste bestemming is tweemaal Archangelsk geweest, aan de Witte zee.

 

  • Nog dromen voor de toekomst?

Onze droom is dat wij nog een aantal jaren in gezondheid met de Saffier kunnen varen.

 

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

Een vast uitgangspunt is altijd geweest: Wat je niet aan boord hebt, kan niet kapot gaan. Daarom houdt het zeilen simpel. Dat geeft het meeste plezier, al zal het soms wat meer werk betekenen, maar ook meer voldoening. 

“aan boord bij …” de familie Huesmann, augustus 2014

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

P1110098

 … Ben en Henriëtte Huesmann, box 702

 

 

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Vanaf november 2006 is de familie Huesmann uit Schijndel vaste ligplaatshouder in Ketelhaven, maar ‘we kennen Ketelhaven al veel langer’.

 

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

Ben en Henriëtte bezitten een 8 meter lange Staverse Jol. Deze platbodem is mooi en degelijk gebouwd door De Scheepsbouwers Maritiem in Werkendam in 1996. Het is een Gipon-ontwerp en het schip heeft veel extra’s: een heel goed en uitgebreid zeilplan, een “antieke” rolinstallatie voor de kluiver, waardoor deze makkelijk te bedienen is en waardoor de familie doet waar deze boot voor gebouwd is: zo veel mogelijk zeilen met ieder weertype en op ieder water. In overleg met de firma De Scheepsbouwers is op de romp onderhoudsvrije (en een moderne variant) teer gekomen en wordt het houtwerk behandeld met Coelan, een supersterke lak. Het mooie houtsnijwerk op het luik is bijvoorbeeld 8 jaar geleden voor het laatst gelakt en ziet er nog als nieuw uit. Maar de familie Huesmann is ook zuinig op het schip, want bij het verlaten wordt altijd een kuiptent over de giek getrokken.

Verder heeft het schip een zg. spud-paal naast de mast laten zetten, zodat het op een gemakkelijke wijze stilgelegd kan worden bijv. bij het wachten op een brug. Deze spud-paal kan tot ruim 2.50 m. diepte gebruikt worden.

Verder is het schip uitgerust met een elektrisch strijkbare mast (met afstandsbediening!). En doordat de jol de enige platbodem zonder zijzwaarden is, is het gemakkelijk te bevaren, óók voor de ‘oudere schipper’.

’s Winters wordt de Jol naar Werkendam gevaren en heeft het een winterligplaats bij De Scheepsbouwers.

 

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

Het schip heet Sjofisk – het Friese woord voor ansjovis. Deze Staverse jollen, met een gladde huid zonder zijzwaarden was geschikt voor de fijne netten die gebruikt werden bij het vissen op ansjovis.

 

  • Is dit jullie eerste schip?

In Medemblik hebben Ben en Henriëtte leren zeilen in een houten flat, daarna kwam een Pampus, even voeren ze in een zelfgebouwde Mirror Dinkey, maar dat was geen succes en daarna kwam een Wadder. Toen ze trouwden kochten ze eerst een boot en pas daarna een huis! De Wadder was een ideale gezinsboot vanwege de hoge kuiprand. Hiermee heeft het gezin, inmiddels aangevuld met 3 kinderen, o.a. het Duitse wad bevaren.

Daarna kwam de Neeltje Jacoba, een 10 meter lange Vollenhovense Bol, die ze 13 jaar gehad hebben. De liefde voor dit schip is nog in de ogen van Ben en Henriëtte te zien. Thuishavens waren in die tijd Zwartsluis, Lemmer, Nijkerk en Durgerdam. In deze jaren deden ze regelmatig Ketelhaven aan.

In de afgelopen zomer ontmoetten ze de Neeltje Jacoba en haar nieuwe eigenaren, die gelukkig net zo verliefd op het schip zijn als zij altijd waren.

 

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?

Het gezin Huesmann bestaat uit Ben (67) en Henriëtte (67) en hun 3 kinderen en 8 kleinkinderen. De kinderen zijn ook ‘zeilminded’ en huren regelmatig een schip. De oudste zoon vaart ook wel met de Sjofisk.

Verder is hond Noortje een trouwe opvarende.

Ben is in zijn werkzame leven vanuit de chemische technologie in economische functies terechtgekomen bij bedrijven waarvoor hij veel heeft gereisd. De laatste 20 jaar is hij eigenaar geweest van een machinefabriek die o.a. kabelmachines maakte voor de offshore.

Henriëtte is doktersassistent geweest, heeft de zorg voor de kinderen gehad (in de tijd dat Ben veel op reis was) en heeft meegewerkt in de eigen zaak.

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat was jullie verste bestemming?

Deze zomer hebben ze in Zeeland, op de randmeren, in Friesland, door Noordwest-Overijssel gevaren. O.a. maakten we wegens de gunstige wind een nachtvaart van Kornwerd naar Medemblik, het was práchtig!

Met de Neeltje Jacoba zijn ze naar de Oostzee geweest.

Voor het komend jaar heeft de familie Huesmann geen grootse plannen.

 

  • Nog dromen voor de toekomst?

Dat we het zeilen nog maar héél lang zullen volhouden, het liefst varen we tot ons 80ste nog met de Sjofisk, want het is een ideaal schip dat ons precies past. En als het zeilen te zwaar wordt, dan doen we de mast eraf en gebruiken we het als motorboot.

 

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

De beste tip voor zeilers: probeer te onthaasten zodra je aan boord komt. We zien zo vaak zeilboten op de motor varen, terwijl ze een bezeilde koers varen. Met een zeilboot moet je geen haast hebben en lekker zeilen waar de wind waait!

“aan boord bij …” de familie Bolder, juli 2014

Iedere maand stappen we aan boord bij één van de ligplaatshouders van onze haven. Heeft u een bijzondere reden om aan deze rubriek mee te doen, laat het ons dan weten info@jachthavenketelmeer.nl. Wij komen met plezier een keer bij u aan boord. 

  

P1100909

 

 … Ralf en Andrea Bolder, box 811

 

 

  • Hoe lang liggen jullie al in Ketelhaven?

Vanaf april 2013 is de familie Bolder uit Emmerich vaste ligplaatshouder in Ketelhaven.

 

  • Met welk type schip varen jullie en zijn er bijzonderheden over te vertellen?

Ralf en Andrea bevaren een Gibsea 312, gebouwd in 1992. Zij hebben deze boot nu 3 jaar en hebben haar van top tot teen opgeknapt; het houtwerk binnen is helemaal onderhanden genomen, er is een nieuwe (klap-)schroef opgekomen, de motor helemaal nagekeken en zelf hebben ze de buiskap, de zeilhuik, spatzeilen en een nieuw winterkleed genaaid. De boot ziet er tiptop uit en ze hebben besloten de Gibsea nu te koop te zetten. Graag zouden ze zelf naar een slagje groter overstappen, een 34-footer.

 

  • Wat is de naam van het schip en waarom heet het zo?

Toen de familie Bolder de boot kocht heette die al ‘Confetti’ en dat hebben ze zo gelaten; het woord heeft wel iets vrolijks, nét als beide opvarenden!

 

  • Is dit jullie eerste schip?

9 jaar geleden zijn Ralf en Andrea begonnen met varen. Voorheen waren ze verwoed motorrijders, maar via de zus van Andrea (die een zeilbootje heeft in Bremerberg) zijn ze in de watersport terecht gekomen.

Hun eerste boot was een Hunter 25, die ze ’s winters meenamen naar Emmerich en daar opknapten. Hetzelfde deden ze met hun tweede boot, een Dufour 2800. Deze beide boten heetten ‘Mira’, met de eerste letters van de voornamen van het gezin Bolder.

Ralf heeft er langzamerhand zijn hobby van gemaakt om schepen op te knappen en weer te verkopen en ze hopen dat het met de ‘Confetti’ ook gaat lukken.

 

  • Wie is de bemanning en wat doen jullie in het dagelijks leven?
    Het gezin Bolder bestaat uit Ralf (52), Andrea (49), hun dochters Maren (27) en Inga (23) en sinds 4 maanden is daar kleindochter Jana bijgekomen.

Ralf is werkzaam als engineer in de chemie; zijn bedrijf bouwt procesapparatuur voor de verwerking van palmolie. Andrea werkt part-time in de adminstratie bij een apotheek. Zo houdt ze in de toekomst tijd over om ook op te passen bij haar kleindochter.

 

  • Wat is het zeilgebied afgelopen jaar en waarheen gaat het komend jaar? En wat was jullie verste bestemming?

Het afgelopen jaar hebben ze gevaren op het IJsselmeer, Markermeer en dit jaar zijn ze ook naar Texel geweest. Volgend jaar willen ze een stapje verder de Noordzee op. Ze kennen nu de boot goed en hebben hun eigen zeil-grenzen verkend.

 

  • Nog dromen voor de toekomst?

We hopen vooral gezond te blijven, daar begint het mee. En dan zouden we het leuk vinden meer Waddeneilanden te ontdekken en ook naar het Duitse wad te gaan.

 

  • Hebben jullie nog tips voor andere zeilers?

Een tip voor alle kapiteins en crews:  een keer met het schip de IJssel (stromkilometer 1004) op varen, door het Pannerdens Kanaal en de Rijn opvaren tot Emmerich (stromkilometer 852). Daar kun je een heerlijke pizza eten bij restaurant Rocco’s aan de leukste promenade.